嵐電 北野線 鳴滝駅～宇多野駅間　桜のトンネル京都市内を走る唯一の路面電車

京福電気鉄道（けいふくでんきてつどう）

通称「嵐電（らんでん）」

 

 

この時期、

嵐電北野線

鳴滝駅から宇多野駅の間は

線路脇のソメイヨシノが両側を埋めつくし

「桜のトンネル」が出現

（約200m）

 

 

満開の桜

 

電車が通る度に

桜吹雪が舞い

 

 

 

電車が通る度に

多くのシャッター音が響く

 

 

毎年

ライトアップされ

「夜桜電車」が運行します

（今年は終了しました）

 

車内灯が消され

ゆっくり走行するので

車窓から闇に浮かぶ夜桜を眺めることが

できるそうです

 

1年後、

「夜桜電車」に乗ってみたいです

 

問題

嵐電とは愛称で、正式名は「京福電気鉄道株式会社（けいふくでんきてつどう）」という。 京福の社名は、鉄道事業を行っていた京都と（　何処？　）それぞれの頭文字を採ったものである。

福知山＜＜残念　はずれ＞＞　　　福井＜＜お見事　正解＞＞

 

＜解説＞

京都と福井を結ぶ鉄道計画はなく

京都は祇園を始め夜間の電力需要が多く

福井は逆に織物工場が稼動する

昼間の電力需要が多いため

互いの電力を融通するために

前身の京都電燈が建設した

「京福送電線」が語源となっている。

 

 ↓↓　ここから撮影しました　↓↓

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